Автосигнализация Pandora MOTO (model DX-42)
Все заказанные товары можно установить в нашей мастерской. Более подробную информацию можно получить в разделе "Установочный центр" и у наших менеджеров.
Охранно-сервисная мотосистема Pandora Moto. Базовый блок системы размещен в водонепроницаемом корпусе, знакомом специалистам по авто-мото-GSM-сигнализациям Pandora DXL 4200, 4300, 4500. Pandora Moto работает с брелоком D-010 (c специальной мото-прошивкой) по радиоканалу 868MHz, причем антенна и приемо-передатчик интегрированы непосредственно в базовый блок сигнализации, что свойственно всем продуктам современной серии Pandora DX. При этом дальность работы радиоканала не уступает другим продуктам серии, а значит многократно превосходит все остальные продукты на рынке.
Отличительными особенностями этой системы является очень низкое энергопотребление. В полнофункциональном режиме система потребляет порядка 6 мА, а через несколько часов бездействия (время программируется) система переходит в режим средней экономичности (до 4 мА) и максимальной экономичности (до 2 мА). Но даже в режиме максимальной экономичности охрана мототехники ведется не только по нажатию на педали, рычаги и ручки, но и по акселерометру, отслеживающему удары, наклоны и движение.
Применение автоматически переключающихся режимов энергосбережения позволяет мототехнике с аккумуляторами емкостью порядка 12 А/ч оставаться под охраной до трех месяцев без подзарядки аккумулятора! При емкости аккумулятора порядка 30 А/ч, устанавливаемым на современные квадроциклы, период охраны будет ограничен саморазрядом аккумулятора и может быть до одного года. Для сравнения, большая часть моделей мотосигнализаций, присутствующих на рынке, разрядит аккумулятор максимум за неделю-две.
Pandora Moto легко устанавливается на абсолютно любую мототехнику, и способна обеспечить полный охранный функционал без каких-либо предварительных настроек, но при желании система может удовлетворить самые изысканные “хотелки” пользователей.
В базовый блок мотосигнализации Pandora Moto интегрирован литиевый аккумулятор аварийного питания, который позволит передавать сигнал тревоги по радиоканалу до нескольких часов после отключения основного аккумулятора. И делает событие отключения основного аккумулятора доступным владельцу непосредственно в момент попытки отключения аккумулятора, а не после возобновления питания. Причем сирена может быть при этом программно выключена, приготовив «сюрприз» угонщику в виде скрытого извещения владельцу. Радиус уверенного приема тревожного извещения, напомним, составляет несколько сотен метров в условиях реальной городской застройки и реальной помеховой обстановки крупных городов.
В комплектации два магнитных геркона, миниатюрное проводное реле блокировки. В комплектацию системы входит герметичная пьезо-сирена Pandora PS-330, специально разработанная нашими инженерами для применения в мототехнике. Низкий ток потребления и очень высокое звуковое давление, возможно, делает ее самой совершенной пьезо-сиреной, присутствующей сегодня на рынке Car-Security.
Комплектация
- Основной блок DX42 – 1 шт.
- Брелок LCD D010 MOTO black карабин – 1 шт.
- ЗИП крепежа DXL4200 – 1 шт.
- Кнопка BS2 – 1 шт.
- Кабель аналогового термодатчика L3000 v2 – 1 шт.
- Основной кабель DXL4200 – 1 шт.
- Реле блокировки MOTO – 1 шт.
- Сирена Пьезоэлектрическая Pandora PS-330 (ANVOX) – 1 шт.
- Печатная продукция
- Упаковка
Инструкции
- Руководство по эксплуатации Pandora DX 42 moto, версия от 18.05.2020, скачать (*.pdf, 3,3 MB)
- Схема подключения Pandora DX 42 moto, версия от 18.05.2020, скачать (*.pdf, 1,4 MB)
- Руководство по эксплуатации Pandora DX 42 moto, версия от 01.06.2017, скачать (*.pdf, 3,7 MB)
-
Назначение:для мотоцикла
-
Управление брелком:есть
-
Управление смартфоном:нет
-
Управление штатным ключом (Slave):нет
-
Управление радиометкой:нет
-
Управление через online сервис:нет
-
Тип связи:радиоканал
-
Функция "свободные руки":нет
-
Дистанционный запуск:есть
-
Турботаймер:есть
-
Управление предпусковым подогревателем:нет
-
Автоматический запуска двигателя/предпускового подогревателя:по температуре, по времени, по напряжению, по календарю
-
Встроенный бесключевой обходчик иммобилайзера:нет
-
GSM интерфейс :нет
-
GPS/ГЛОНАСС:нет
-
Брелоки:1 с ЖК дисплеем
-
Радиометки:опционально
-
Датчики:удара/вибрации/наклона/перемещения
-
Блокировка двигателя:есть
-
Режим иммобилайзера:есть
-
Защита кофров:есть
-
Охрана с работающим двигателем:есть
-
Защита от захвата и угона (антиограбление):есть
-
Поиск транспортного средства:нет
-
Тихая охрана:есть
-
Программирование функций:есть